Калькулятор вуглецевого сліду

Ви вносите кіловат-години та кілометри, сторінка множить кожне число на названий коефіцієнт викидів і додає чотири добутки. Усе. Вона не добудовує за вас побутові звички, не припускає, скільки ви їздите на роботу, і не розкладає річну цифру по місяцях. Що внесли — те й пораховано.

Тому періоду тут немає окремим полем. Внесли місячні числа — читаєте місячний слід, внесли річні — річний. Поле «за рік чи за місяць» означало б, що сторінка знає ваш річний ритм, а вона його не знає.

Усі чотири коефіцієнти — у CO₂-еквіваленті: він рахує не лише вуглекислий газ, а й метан та закис азоту, зведені до однієї шкали. Саме тому їх узагалі можна додавати між собою. Коефіцієнт, який дає лише CO₂, у цю таблицю не поставиш і не складеш із рештою.

Електроенергія рахується за українським загальнодержавним коефіцієнтом — 316 г CO₂е за кВт·год, постанова Кабінету Міністрів № 156 від 5 лютого 2026 року. Газ, наземний транспорт і перельоти — за британським набором DESNZ 2026 року.

Це не змішування двох відповідей на одне питання, а дві відповіді на різні питання: український акт публікує коефіцієнт мережі, DESNZ — коефіцієнти палива й транспорту. Жодна діяльність не оцінена двома джерелами, і жодні два коефіцієнти не усереднювалися. Кожен рядок картки називає свій показник рівно таким, як його надрукував видавець.

Дизельне авто, авто на газу, електромобіль і залізниця стоять у списку — і жодного числа не дають.

Дизель. Єдина відкрито прочитана цифра DESNZ 2026 — 0,298469 кг CO₂е на милю. Перерахувати милю в кілометр технічно легко, але тоді на сторінці стояла б цифра, якої видавець не друкував. Показник на кілометр лежить в аркуші «Passenger vehicles» книги коефіцієнтів, і прочитати її не вдалося.

Газ (LPG). DESNZ виводить його з бензинового за співвідношенням палив, а готове число друкує тільки в тій самій непрочитаній книзі.

Електромобіль. Український коефіцієнт — на кіловат-годину, не на кілометр. Щоб порахувати слід за пробігом, потрібен показник споживання кВт·год/км, і його теж не прочитано.

Залізниця. Методологія DESNZ називає період даних 2024–25 і джерело ORR, але саме число — в аркуші «Business travel – land».

Якщо ви оберете будь-який із цих чотирьох, сторінка не покаже суми з трьох діяльностей замість чотирьох. Така сума виглядала б як відповідь і була б меншою за справжню рівно на один рядок.

Показники перельотів — таблиця 43 DESNZ 2026, і в її назві прямо сказано, що вона друкує їх без надбавки на відстань і без надбавки на радіаційний вплив. DESNZ радить центральний множник 1,7, називає його непевним і застосовує лише до частки CO₂ прямих викидів.

Тут узяті сумарні показники парникових газів, у яких частку CO₂ окремо не виділено. Витягти її звідти, щоб помножити, означало б вигадати число. Тому надбавки немає жодної, і якщо інший калькулятор дає вам приблизно вдвічі більшу цифру за той самий переліт — найімовірніше, різниця саме в цьому множнику.

Частина коефіцієнтів надрукована в грамах, частина — у кілограмах. Сторінка ділить грамові на тисячу, і це точно. Більше жодних перетворень: миля не стає кілометром, кіловат-година не стає кубометром, і показника на літр тут немає взагалі — це саме ті читання, яких зробити не вдалося.

Прочитаний показник DESNZ 2026 надрукований на кіловат-годину: 0,18231 кг CO₂е. Показник на кубометр лежить у непрочитаній книзі коефіцієнтів. Кіловат-години за газ є у вашій платіжці — беріть їх звідти.

Сторінка цього не каже і не порівнює вас ні з ким. Вона рахує ваші числа за названими коефіцієнтами. Середні побутові показники по Україні в жодному з прочитаних актів не публікуються.

Бо саме так надруковані таблиці 23 і 25 DESNZ: показник уже поділений на середню кількість пасажирів. Для громадського транспорту вносьте відстань, яку проїхали ви, а не яку проїхав транспорт.

DESNZ публікує набір щороку. Українська постанова № 156 вимагає перегляду не рідше ніж раз на пʼять років. Сторінка позначена до перегляду через 270 днів і до того часу друкує ті самі числа з їхніми датами.

Прочитані джерела їх не покривають. Додати сюди оцінку без названого датованого коефіцієнта означало б підмішати вигадану цифру до чотирьох справжніх.